La motorisation de la nouvelle gamme évolue en profondeur, passant du Yanmar Tier 3 au Kohler Stage V. Ce passage a été rendu possible grâce aux capacités de conception d’Argo Tractors, qui a su maintenir la hauteur du capot par rapport au sol en adoptant un système de traitement des gaz d’échappement à côté du capot, garantissant à l’opérateur une excellente visibilité. Cette solution représente un avantage compétitif indéniable pour le Landini Mistral2, rendant ce tracteur adapté non seulement aux applications typiques de l’agriculture spécialisée, mais aussi aux tâches municipales, telles que la tonte du gazon et l’entretien périodique des espaces verts publics.

Disponible pour les versions plate-forme ou cabine